Ačkoli mají kapitán, sedící vždy na levé straně, a druhý pilot neboli první důstojník (FO), sedící vpravo, před sebou stejné přístroje a ovládací prvky, pomocí kterých se dá letadlo řídit, ve skutečnosti se piloti střídají. Jeden je takzvaně „pilot letící“ (pilot flying, PF) a ten druhý „pilot
Předmětem vyšetřování dvou havárií letadla Boeing 737 Max bude automatický bezpečnostní systém. Ten má několik prvků – snímač, který bývá pod kabinou na obou stranách letadla, dále řídící jednotku, kam se dostávají informace o úhlu náběhu a rychlosti. Do systému také patří jednotka, která informace
Užijte si let s profesionální 180° kruhovou vizualizací, kterou tvoří 3 projektory ve vysokém rozlišení a reálnou perspektivou pro vizuální let. Připoutejte se prosím, váš let v roli kapitána trenažéru dokonalé repliky kokpitu Boeingu 737NG (Nové Generace) s výhledem z okna pro cestující ve dvou řadách business
Po jejím dokončení působil v armádě jako učitel létání v Piešťanech. V roce 1987 z armády odešel a stal se pilotem tzv. vládní letky. Od roku 1998 létal jako pilot Boeingu 737 u společnosti Travel Service a zároveň zde vedl Oddělení bezpečnosti a prevence leteckých nehod.
PZv2Z9b. 503 698 911 350 411 438 492 673
jak se stát pilotem boeingu
