Škoda Fabia II (nese interní označení 5J) s karosérií typu hatchback je malý osobní automobil, jehož design jen volně navazuje na siluetu vozu 1. generace. Na rozdíl od ní však postrádá jistou dynamiku. Fabia II nezapře svou inspiraci v oblých tvarech tehdy moderního užitkového mini MPV – Škody Roomster. Žádný div
TEST: Škoda Rapid 1.6 TDI Style: Když nechcete Fabii. AutoRoad.cz, 4. dubna 2017, 16:09. Líbí se vám stávající modelová nabídka Škody Auto, ale Fabia je pro vaší rodinu moc malá a na slušně vybavenou trojkovou Octavii nemáte dostatek financí? Pak by mohl být řešením model Rapid.
Ve Fabii se nafta opravdu nevyplatí a kdo by chtěl najezdit třeba 50 000 km ročně, tak určitě raději zvolí pohodlnější Octavii s motorem 1.6 TDI. Celkově na Fabii třetí generace moc slabých míst není, ale u více ojetých vozů se projevuje nadměrné opotřebení převodovky (hlavně u dieselů 1.4 TDI).
Ide o trojvalec 1,4 TDI. Nasledujúce riadky tak skôr než na otázku, aká je nová Fabia odpovedia, či a za akých okolností má zmysel kupovať do nej naftový motor. Nakoniec, rozdiel medzi najvýkonnejším benzínovým motorom a najlacnejšou naftovou motorizáciou je rovných 2000 eur, a to pri malom aute nie je málo. Ak vás skôr
Dieselový tříválec 1.4 TDI-PD (55 kW), ostré provedení RS s motorem 1.9 TDI-PD (96 kW), šestistupňovou převodovkou a bohatou základní výbavou. 2004: Nečekaně málo výrazná modernizace, se kterou bude muset fabia možná vystačit až do konce produkce.
Výhodně teď pořídíte Karoq, Scalu i Fabii. Mluvili jsme s člověkem, který si prohlédl hotový hliněný model a své dojmy shrnul stručně: „Nová Fabia je krásná, opravdu atraktivní. Jak proporčně, tak hlavně vzhledově,“ uvedl zdroj. Samozřejmě se do sériové podoby některé prvky změní, základní rysy mají ale HrMA. 230733779225266935263
